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heatwaves and ‘hurricanes': europe’s outlook


an unusual autumn weather pattern promises sunshine for many, but a major storm heads for parts of the british isles.






london rail tunnel project unearths ancient artefacts


europe’s biggest engineering project reveals a 16th-century bowling ball, ice skates made of animal bones and more.






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la comisión europea a por amazon, que deberá pagar 250 millones de euros por imp


ayer ya adelantábamos la actuación de la comisión europea en su proceso de investigación a amazon. el gigante del comercio electrónico lleva años beneficiándose de una situación especial que según los comisarios europeos es ilegal. eso ha hecho que margrethe vestager haya anunciado que amazon deberá pagar impuestos atrasados por sus beneficios en luxemburgo: la cantidad asciende a 250 millones de euros, a los que se suman los 13.000 de apple que "aún no han sido recuperados por irlanda". amazon deberá pagar 250 millones de euros la medida es el resultado de la investigación que la comisión europea y su dirección general de competencia llevan realizando desde hace tres años a amazon. la empresa se ha beneficiado de ventajas fiscales ilegales que ahora debe pagar en concepto de impuestos






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e.on creará una red europea de 10.000 supercargadores de coches eléctricos para


sólo una semana después de conocer el plan de la empresa conjunta ionity para crear una red de 400 puestos de carga rápida para coches eléctricos, la energética e.on ha anunciado una apuesta muchísimo más ambiciosa. quieren crear una red de 10.000 supercargadores en europa durante el mismo periodo de tiempo. tod0s estos puestos de recarga tendrán una potencia de 150 kw, que es la misma que ofrecen ahora los cargadores de tesla. pero además van a ofrecer la posibilidad de añadir una actualización modular para alcanzar los 350 kw cuando los fabricantes de coches eléctricos mejoren las baterías y sus vehículos toleren esta potencia. la alemana e.on es una de las mayores empresas energéticas de europa, y aseguran que su red permitirá que en media hora se recargue la suficiente batería para r






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ionity es una nueva red europea de supercargadores que quiere desplegar 400 de e


un grupo de fabricantes de automóviles, la mayoría de ellos alemanes, ha anunciado la creación de una nueva red de estaciones de cargas ultrarrápidas para coches eléctricos en europa. según reuters, en lo que queda de 2017 tienen pensado abrir 20 estaciones de carga en alemania, noruega y austria, pero su plan es el de conseguir llegar a las 400 estaciones en 2020. lo harán mediante ionity, una empresa conjunta en la que van a participar bmw ag, daimler ag, ford motor co y volkswagen con sus marcas audi y porsche. las primeras estaciones de carga planeadas para este año estarán a una distancia de 120 km entre ellas, y para su puesta en marcha la empresa conjunta se asociará con las autopistas alemanas tank & rast, las estaciones de servicio circle k y la petrolera omv. "la primera re






la unión europea quiere defender el cifrado de punto a punto en todas las comuni


el comité de libertades civiles, justicia y asuntos internos del parlamento europeo ha publicado un borrador que precisamente defiende lo que algunos gobernantes pretenden erradicar: nuestra privacidad. lo hace a través de una regulación en la que se recomienda el impulso del cifrado de punto a punto (o de extremo a extremo, e2e) en todas las comunicaciones electrónicas de la ue, además de prohibir el uso de potenciales puertas traseras en esos sistemas de comunicación. la privacidad sigue siendo clave en europa mientras que en otras regiones la protección de la privacidad de los ciudadanos es cada vez más débil, en europa la legislación siempre ha sido favorable a la defensa de este derecho, y este nuevo borrador podría plantear una garantía crucial para un ámbito cada vez más debilita






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ionity es una nueva red europea de supercargadores que quiere desplegar 400 de e


un grupo de fabricantes de automóviles, la mayoría de ellos alemanes, ha anunciado la creación de una nueva red de estaciones de cargas ultrarrápidas para coches eléctricos en europa. según reuters, en lo que queda de 2017 tienen pensado abrir 20 estaciones de carga en alemania, noruega y austria, pero su plan es el de conseguir llegar a las 400 estaciones en 2020. lo harán mediante ionity, una empresa conjunta en la que van a participar bmw ag, daimler ag, ford motor co y volkswagen con sus marcas audi y porsche. las primeras estaciones de carga planeadas para este año estarán a una distancia de 120 km entre ellas, y para su puesta en marcha la empresa conjunta se asociará con las autopistas alemanas tank & rast, las estaciones de servicio circle k y la petrolera omv. "la primera re






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